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Diogenes， 58岁， 170cm， 江西 宜春

发布于2024-01-17 10:13

有人问了这个问题，其实我也没有想过我要回答，仅仅是生活给我一点推搡，我就回复一下，给个例子。别人理不理解，我未必想在意。
昨天我想把我前天调的刹车鼓调得更到位。前天我上司和黑人机修工帮我弄了一下，但我感觉，他们的所作为，有点太任性而没方法。我看了些视频，觉得他们的做法更有道理，比如调到何时为合适呢？你有手使劲拨发动轮子，放手，看轮子能转几圈不停下来。一两圈为合适，否则为太松或太紧。
于是我趁公司没活，把自己的车开进来，弄起来。我的同事看到我弄，他也手痒。他知道我想bleeding the system. 于是弄起来，有时还要我配合。他有这份自信，知道我对刹车系统是菜鸟，他则自认为是老手。但我对他从前轮弄到后轮提出质疑。他有一套解释，我也不清楚他到底表达了什么，但当他看到passenger rear 时，他慌了，因为我把刹车鼓拿下来了，而且他再也装不上去了。到下班，虽然装上去了，但卡得死死的。他没办法了。说，得让上司明天来，或许他有办法。或者得买配件。我说，上司明天上班吗？他说，上。我问他，你明天上班吗? 他也说，上。
我搭公交回到家，简单地吃完饭，看了不少关于刹车鼓的视频，感觉还是没多大把握，但比没看强。
今天搭公交到了公司，早饭也顾不得吃，直接干。发现刹车鼓很松了。于是把昨天黑人弄到头的调节，又调到另一头，才找到刹的感觉。于是再细细的调。可奇怪的是，那个卡子竟然翘起来了，不卡了。我只好拆另一侧的轮鼓，想比较，这个时候动了一下手拉刹车，就是那个防止车子在坡上倒滑的刹车，这才发现，原来拉紧了这个刹车，卡子就自动张开了。这个时候我明白过来，这个调刹车，一要看转圈数，二要看手刹能否把刹鼓刹死。
忘了说，之所以调刹车，是因为昨天开车回家几乎撞上前面的车。情急之下，我急拉了手刹，才刹住。其实我也不敢肯定，我是不是拉的手刹，因为还有一个前推刹车。
我今天回家，感觉刹车好像是有改进。但我着急回家，从进口出，对面正好来了一辆车，冲我按喇叭，估计是去我们轮胎店的。我在跟轮胎店老板争利呢！然后很快就到了超市，超市在左手，我应该在右手趴车，却跑在最左边的车道，不得不换到右车道。好险！有的车让道，还有车不让。
什么是勇敢的心？你们看明白了吗？

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