高原汽车胎压

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远山
远山60岁160cm江西 赣州

发布于2021-05-19 21:09

去高原汽车轮胎需要放气减低胎压吗
我看到不少网友说去高原汽车轮胎要放点气减低胎压,以适应高原的低气压防止爆胎。也有不少网友说不要放气,保持正常胎压就行。我还没装胎压计,对胎压计的工作原理不清楚。若在同一海拨温度升高胎压也升高,那么胎压计反应的是胎内的气体压强———气体受热膨胀,挤压力增大!高原温度低胎内压强减弱轮胎内缩。但是,高原气压低,受胎内更高压强作用下,轮胎会往外扩胀。这一缩一胀正好抵消,胎内空间保持不变。因此,从平原到高原汽车轮胎的气压变化很小可以忽略。所以,从平原到高原汽车轮胎不用放气。高原路况差沙石路多,低胎压比高胎压更容易爆胎:一则低胎压胎壁扭搓升温快容易爆胎;二则低胎压重力把轮胎压扁,胎壁突出容易被路面石块划破。“藏区车辆修理店将胎压打到3”,我认为有其合理性不是阴谋!走沙石搓板路,高胎压尽管乘坐感差,但更有利于保护胎壁,它是轮胎最薄弱的地方。太高的胎压也不可取,胎压越高,轮胎就越硬,碰到石块缓冲就小容易刺破轮胎!我去高原时,准备把胎压稍升高一点打2.6。这是我的理解,不知对否?

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